Карбурант

По време на процеса на топене, поради неправилно дозиране или натоварване, както и прекомерно обезвъглеродяване, понякога съдържанието на въглерод в стоманата не отговаря на изискванията за пиковия период.По това време към стоманената течност трябва да се добави въглерод.
Често използваните карбуратори са чугун, електроден прах, нефтен кокс на прах, въглен на прах и кокс на прах.При топене на средни и високо въглеродни класове стомана в конвертор, петролен кокс с малко примеси се използва като карбуратор.Изискването към карбуризиращите агенти, използвани в конверторното производство на стомана с горно издухване, е да имат високо съдържание на фиксиран въглерод, ниско съдържание на пепел, летливи вещества и примеси като сяра, фосфор и азот и да бъдат сухи, чисти и с умерен размер на частиците.
За леене, чугун, лята стомана и отливки има изискване за въглерод.Както подсказва името, карбураторът се използва за увеличаване на съдържанието на въглерод в разтопеното желязо.Например, при топенето, често използваните материали за пещта са чугун, стоманен скрап и материал за връщане.Съдържанието на въглерод в чугуна е високо, но изкупната цена е една секция по-висока от тази на стоманения скрап.Следователно, увеличаването на количеството стоманен скрап, намаляването на количеството чугун и добавянето на карбуратор може да играе определена роля за намаляване на разходите за леене.
Използването на карбуризиращ агент може не само да компенсира загубата на въглерод при изгаряне в процеса на топене на стомана, да осигури изискванията за съдържание на въглерод в специфични марки стомана, но също така може да се използва за регулиране след пещта.Като важна суровина за топене на стопено желязо в индукционни пещи, качеството и употребата на карбураторите пряко влияят върху състоянието на стопеното желязо [2].
Добавянето на специфичен клас карбуризиращ агент към кофата след отстраняване на шлаката и дегазираща обработка може да коригира съдържанието на въглерод в кофата, постигайки целта за множество степени в една кофа.Материалите, използвани за карбуратори, включват главно графит, подобни на графит материали, електродни блокове, кокс, силициев карбид и други материали.Често използваните електродни блокове и карбуратори от силициев карбид имат предимствата на високо съдържание на въглерод и силна устойчивост на окисление, но производственият процес е относително сложен и цената е висока;Използването на коксов прах и графит като карбонизиращи материали има по-ниски производствени разходи в сравнение с материали като електродни блокове, но съдържа високо съдържание на пепел и сяра, ниско съдържание на въглерод и слаб карбонизиращ ефект.